Turi Wideroe Es el nombre de la primera mujer que se incorporó a la empresa en 1969. Aerolíneas escandinavas. Una valiente aviadora que destacó por su determinación y sacrificio en una época en la que ser mujer en la cabina de vuelo era un acto revolucionario.

Más de 50 años después de este evento, Aerolíneas escandinavas ha querido contar la historia de Turi Widerøe para mostrar la vida y carrera de esta pionera que abrió el camino a las mujeres en esta industria.

Dirigida y escrita por el director argentino Nicolás Bori, ‘Rompiendo vidrio‘ recrea la atmósfera de los años 50 y 60. Para garantizar la autenticidad, el equipo viajó al sur de Alemania, cerca de los Alpes, donde coleccionistas de aviones antiguos colaboraron con esta acción, proporcionando los aviones en condiciones de vuelo necesarias para el rodaje.

Las escenas de vuelo se realizaron con una combinación de efectos visuales, como pantallas de croma, cámaras montadas en aviones e incluso vuelos en helicóptero. Uno de los momentos más espectaculares fue el despegue de cuatro aviones antiguos en formación.

El mayor desafío surgieron con las escenas que involucraban aviones comerciales de primera generación. Estos chorros, utilizados en los años 50, prácticamente ya no existen. Después de una extensa búsqueda, el equipo encontró la única cabina funcional que todavía funcionaba como simulador en Passau, Alemania, donde se filmaron escenas del histórico despegue durante una tormenta. Además, lograron acceder al último Caravelle Jet operativo del mundo, estacionado en una zona remota del Aeropuerto Internacional de Estocolmo. Allí se grabaron los sonidos originales del motor y se realizaron escaneos 3D para crear la secuencia de despegue CGI, desarrollada por Behind Studios en Londres.

Otro hito en la producción fue encontrar uno de los dos únicos aviones DC3 icónicos que aún están operativos en Europa, con su pintura cromada original y los colores de la aerolínea escandinava. Este avión, ubicado en Västerås, Suecia, jugó un papel clave en la recreación de este universo aeronáutico en su época dorada de los años cincuenta.

Con información de Digiday

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