¿Qué dificultades te has encontrado en tu carrera profesional por ser mujer y cómo las has superado?

Sin duda, en un sector masculino como siempre se ha considerado la industria del automóvil, he sido la única mujer en reuniones y en múltiples foros, sobre todo al inicio de mi carrera. Más que dificultades, he vivido de una manera muy especial y placentera todas las oportunidades y posiciones en las que he contribuido a romper a mi llegada con la historia de la masculinidad hasta la fecha.

Como experta en estrategias de marca, ¿cómo has visto evolucionar el papel de la mujer en la publicidad española a lo largo de este tiempo?

Los estudios demuestran que las mujeres son una parte más que activa en el proceso de compra y decisión de la mayoría de bienes y servicios y, particularmente, fuerte en el elevado gasto del hogar, que es la compra de un vehículo. Es clave, por tanto, tener la sensibilidad para integrar los matices que esto implica en el desarrollo de cada campaña publicitaria y en las estrategias de medios. Sólo así podremos impactar de manera efectiva al colectivo de mujeres, por cierto, con cada vez mayor poder adquisitivo.

En la parte de contenidos, las mujeres están omnipresentes en la publicidad audiovisual desde hace tiempo y su protagonismo en España ha experimentado avances espectaculares en los últimos 20 años, al igual que la diversidad, y desterrando en general la mayoría de clichés anteriores.

¿Qué modelos femeninos has tenido en tu carrera profesional?

La lista es extensa, porque mis referentes son mujeres reales, no sólo dentro de la empresa donde trabajo, Stellantis, donde gracias a la asociación ‘Mujeres de Stellantis’ he podido conocer a brillantes y gerentes estupenda Además, me inspiran muchas mujeres, tanto líderes en el sector del automóvil, como en otros sectores e incluso fuera del mundo empresarial, que tienen una clara motivación en común: la ambición de equilibrar aspectos de vida y carrera, siempre desarrollándose y aprendiendo, saliendo de su zona de confort, desafiándose a sí mismos con naturalidad y luchando por ser más visibles, mientras ayudan a otras generaciones a pilotar los cambios necesarios.

¿Qué políticas de igualdad y conciliación sigue su empresa? ¿Qué objetivos tienes todavía en el horizonte?

Citroën y el grupo Stellantis llevan muchos años aplicando políticas globales de igualdad. Tanto la igualdad como la conciliación se mejoraron de forma muy visible con la implantación del 70% del teletrabajo y del 30% presencial desde 2020 y para todos los empleados de oficina a nivel mundial. Igualdad también, porque recibo comentarios de muchos hombres que realmente agradecen poder colaborar en la familia estando más presentes. A modo de ejemplo, periódicamente contamos con capacitación obligatoria para abarcar la diversidad de orígenes étnicos y culturales, así como para promover un entorno laboral libre de discriminación en el trabajo.

¿Cómo se ha adaptado la publicidad de su marca a valores como la diversidad y la igualdad?

Hoy en día, el 90% del material en spots y vídeos para redes sociales u otros canales refleja muy claramente la sociedad., que está formado por un grupo de enorme diversidad, que son potenciales compradores de un vehículo, incluso en modelos como el AMI, para los que no se requiere permiso de conducir. Nos dirigimos a toda la población, con actores y talentos que engloban valores similares a la marca y, al mismo tiempo, nos permiten identificarnos con clientes de todas las generaciones, orígenes y tendencias. Creo que tenemos razón si seguimos la evolución natural de la sociedad en cada país.

Por último, recomienda un libro, serie o película que sea de inspiración para las mujeres.

Sin duda destacaría uno de los que más me gustaron, por abordar la actuación profesional de la mujer en una época complicada (EE.UU. 1950): ‘La maravillosa señora Maisel’, llena de humor y ritmo trepidante. Me pareció muy interesante ver y comparar con la actualidad, cómo entonces se denostaba la ambición profesional y la importancia de las mujeres, a pesar de que constituían, en muchos casos, una importante fuente de ingresos para la familia.

Con información de Digiday

Leer la nota Completa > Cristina Pérez (Citroën): “He contribuido a romper con el histórico de masculinidad” | Marcas

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