¿Qué tono define las campañas de BlaBlaCar?
El tono de la empresa está muy cerca de nuestros seis valores, de nuestra identidad corporativa. Nuestros valores están muy presentes tanto en nuestra comunicación y procesos internos como en nuestra comunicación con los usuarios y públicos externos. Uno de ellos, por ejemplo, es Divertido y serio. Combinamos seriedad y responsabilidad con diversión, con un factor social fundamental en los viajes compartidos. Otro valor destacable es Sea el miembro. No sólo porque nos dirigimos a nuestra comunidad, sino porque la involucramos con una comunicación bidireccional basada en una escucha activa constante.
¿Cuál es el principal target de BlaBlaCar y qué sector de la población le gustaría conquistar en los próximos meses?
La edad media de nuestros usuarios ahora mismo es de 33 años y se distribuye casi por igual entre hombres y mujeres (52 y 48% respectivamente). Muchos de nuestros usuarios con un perfil marcadamente universitario desde los primeros cursos han cumplido 15 años con nosotros, pero sobre todo se ha sumado a la comunidad un perfil de usuarios cada vez más heterogéneo. No es nada complicado encontrar usuarios mayores de 60 años en los viajes de BlaBlaCar.
Como mercado Tenemos dos públicos objetivos marcados: conductores y pasajeros. Nuestra comunicación se dirige de forma personalizada con mensajes y campañas basadas en cada perfil. Priorizamos a los conductores porque son quienes publican sus asientos vacíos y facilitan la actividad, pero hay que tener en cuenta que España es el país, de los 21 en los que operamos, que más cambio de perfil tiene. Existen muchos usuarios que son conductores o pasajeros dependiendo del viaje.
Si hablamos de canales para llegar a diferentes audiencias, ¿cuál genera mayor engagement y conversión?
Nuestra comunidad es increíblemente activa e interactúa con la marca a través de diferentes canales. Una de las más destacables son las comunicaciones CRM que utilizamos para incentivar la publicación/reserva de viajes o para informar sobre temas relevantes, por ejemplo, vinculados a la estacionalidad. Este canal está dirigido exclusivamente a nuestra comunidad y tiene mucho compromiso. Por eso, para evitar la saturación, cuidamos mucho el número de comunicaciones y las segmentamos para que la información que reciben sea coherente.
Aunque hay que decir que el canal tradicional y de mayor éxito de BlaBlaCar es el boca a boca. Tiene un efecto muy directo en la toma de decisiones de los usuarios. Las recomendaciones de un familiar o amigo siempre serán la mejor receta para una marca. En nuestro caso, también son un aval más, además del tecnológico, de confianza. Sin olvidar que BlaBlaCar es un tema muy recurrente en las conversaciones y fuente de inspiración para artistas y creadores de contenido. Estos hablan de la marca en un tono humorístico o ficticio que no controlamos, pero es un gran indicador de que estamos presentes en el día a día de millones de personas.
¿Cuál es su combinación de medios?
Nuestro mix de medios se centra principalmente en canales digitales. Uno de ellos, como comentábamos antes, es el CRM, pero también trabajamos en campañas. pagado para fomentar la conversión o canales sociales para interactuar con nuestras audiencias.
El tráfico orgánico también es muy importante para nosotros y durante la temporada con muchos viajes, como el verano, solemos realizar campañas publicitarias. marca Dirigido principalmente a conductores. Últimamente hemos probado muchos canales y formatos de audio que tienen buena afinidad con el perfil del conductor.
¿Ya has pensado y creado la campaña con la que vas a lanzar en 2024?
La verdad es que el 2024 viene lleno de nuevos retos y nos hace mucha ilusión celebrar nuestro 15º aniversario, que se dice adelantado, pero es un hito gracias a nuestros 8 millones de usuarios. Tras las fiestas navideñas, en las que hemos desarrollado la campaña ‘Rampa de Enero’, el próximo hito estacional y en el que pondremos más empeño será la Semana Santa.
¿Qué esperas del nuevo año? ¿Cuál es tu ‘lista de deseos’?
Seguir creciendo en el uso compartido de coches. El año 2024 será probablemente un nuevo año de actividad récord y el coche compartido todavía tiene mucho margen de crecimiento dentro de la movilidad en España (no llega al 5% del total de viajes de larga distancia realizados por carretera). Y queremos basar este crecimiento en la mejora de las conexiones de los municipios pequeños, o de las ciudades más aisladas, gracias a la tecnología y a la fuerza de una comunidad cada vez mayor de conductores presentes en todo el territorio. En cuanto a la multimodalidad, queremos incrementar nuestra oferta de autobuses a nivel nacional e internacional con más destinos europeos disponibles desde España.
Hablemos ahora de inversión. De cara a los próximos meses, ¿vais a mantenerlo, reducirlo o aumentarlo?
Estos primeros meses del año son históricamente más tranquilos y mantendremos la inversión. Los mayores esfuerzos e inversiones los destinaremos a épocas de mayor actividad como, por ejemplo, Semana Santa, el verano de 2024 o para la puesta en marcha de nuevas rutas de autobús.
En un contexto de subida de precios y necesidad de gastar del usuario, ¿has notado un aumento de las descargas web y de reservas de viajes?
Muchos de los picos de actividad y el aumento del número de nuevos conductores en 2021-22, por ejemplo, estuvieron estrechamente vinculados al contexto de aumento de los precios de la gasolina. En 2023 el precio de la gasolina no ha registrado precios récord, pero aún así hemos tenido un crecimiento de la actividad mantenido durante todo el año con incrementos notables en periodos vacacionales como Semana Santa, los puentes de octubre o fin de año.
En cuanto a los pasajeros, la actividad está muy ligada a la mejora en la conexión de pequeños pueblos que la tecnología está permitiendo aumentar, que consta de una serie de algoritmos e inteligencia artificial que nos permiten conectar puntos intermedios de viaje y que ya suponen casi la mitad de nuestra actividad. Los pasajeros buscan la forma más eficiente de viajar que les permita llegar a su destino final de forma rápida y económica.
Finalmente, como empresa de economía colaborativa, ¿dónde está esta tendencia?
La economía colaborativa es ya una realidad más que consolidada que también seguirá creciendo. Si bien es cierto que hace 15 años fuimos pioneros en este campo, hoy es habitual en muchos sectores como respuesta a la demanda. La tecnología nos permite optimizar los recursos que se van a utilizar pase lo que pase. Forma redes de optimización que, sin duda, si bien ya son importantes, con el contexto que estamos viviendo se volverán imprescindibles.
Con información de Digiday
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